Перейти к публикации

Poputhik

Пользователи
  • Публикации

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Poputhik


  1. Могу сказать из 6 лет опыта. Сейчас расход тоже в районе 17 на сотню. Заметил, что расход высок, когда ездишь на короткие расстояния. Двигатель не успевает прогреваться нормально, отсюда и расход. При езде до 5-7километров расход высок. И еще у меня американка. Тут все писали, что несмотря на это нужно только 95 лить. Приводили в пример таблицы плотности и т.д. Так вот, на 92 машина у меня кушает реально меньше. 3 года как на него перешел. Еще всё зависит от прошивки и движка и коробки, а прошивок как я уже понял на наш агрегат великое множество.

     


  2. Добрый день форумчане. Давеча приобрел сей авто. Сам из Минска. Странные чувства после мерседеса. Привыкать к авто придется, но как ни крути есть и очень не понятные моменты. Кстати мерседес был на вариаторе. Так вот тема для обсуждения.........при включении D или R на прогретом авто происходит задержка секунды 2-3. А потом ощутимый толчок. Далее переключения плавные. второй не понятный момент.......начало движения начинается как на механике ты трогаешься со 2 передачи + вибрация под натяг. Далее......само переключение передач странноватое  ....особенно по трассе....отпустил педаль и затем чуть нажал происходит переключение (зачем не понятно) вроде двигатель мощный. И еще вопрос может не в этой ветке но.....при переключении направления  обдува на лобовое стекло у всех кондей включается и невозможно отключить даже если нажимается кнопку отключения? Вообщем есть вопросы. Хотелось бы пообщаться.

    Я тоже из Минска. 5 лет на Кузе езжу. Если что, звони, может чего подскажу. т.+375297222556 Павел.


  3. Машинка приятная. Ни разу не пожалел, что взял. Рулится хорошо. Да, расход не радует.... у меня полный привод. В городе сейчас зимой до 15-16 с полным приводом, с дома на работу и обратно 5-7 км с кучей светофоров и небольшими пробками. А полный привод несколько раз выручал. Вариатор обучаемый. Всё зависит как ездить. Я машинку немного держу в тонусе, чтобы можно было в случает чего дать ей под хвост. Шумка не самая худшая.... середнячек. Мотор у нас Витаровский, который выпускается с 2004 года. Только немного доработан. Следственно из современных машин, думаю, один из самых надежных. Полный привод за основу вроде тоже взят Витаровский. На дальние расстояния машина себя очень хорошо показала. Вариатор у нас Джатко, тоже далеко не самый плохой. Машинка на вариаторе очень плавная в динамике. Даже когда под хвост даешь, вроде быстро разгонятся и в тоже время плавно. Лично мне нравится такая езда. Расходники (колодки, амортизаторы, фильтры и т.д.) не дорогие. Езжу год. Брал было 42 тысячи. Американка.


  4. Было подобное на другой машине.... оказалось следующее: клемма на колонке коротила на массу. закрепил клемму и все прошло. Думаю что здесь нечто подобное. Разбери для начала дверь и проверь. она легко разбирается на сколько я помню, а потом копай дальше.


  5. Я имею ввиду город.... Может и стоит чего почистить.... Топливную систему, например. Свечки глянуть... Как то казалось раньше меньше брала.

     

    Добавлено через 56 секунд

    А может и топливо такое.... Но на 95 однозначно расход у меня еще больше.


  6. 2 раза делал контрольные замеры: выезжал до лампочки. как загоралась обнулял один из счетчиков и дул на заправку. Заправлял 50 литров. Выезжал. Повторял процедуру. Езда исключительно в городе, маршрут практически один и тот же. Так что проверено опытным путем.

×
×
  • Создать...