Перейти к публикации

Boris

Пользователи
  • Публикации

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Boris

  1. Цвет серебристый. Резину в рубрике шины-диски написал. По снегу пока только вот по дороге в Ригу и испытывал. У нас в Саратове он пока не выпал (((, хотя мороз -14. Испытывать буду дальше. Пробки каждый день в центре. А я там как раз и передвигаюсь. Друг одновременно со мной взял ГрандВитару, так у него расход 11.5, но при этом среднюю скорость показывает 35 км/ч. Думаю дело в этом.
  2. Boris

    Ну и где владельцы??

    Нас все больше)))
  3. Поставил на свою "казачку" систему SOBR-GSM 110 с автозапуском. Отличная штука. Можете почитать вот тут: SOBR | Главная
  4. Boris

    Типоразмеры шин и дисков

    Купил на зиму диски Реплика H23 6.5x17 5/114.3 ET50 64.1 SF - это Хондовские диски. Резину Yokohama 215/55R17 98Q F700 Z шипованную. Все размеры по рекомендации дилера. И по размеру и внешне все подошло идеально. На трассе опробовал - очень доволен. Держит дорогу отлично. Шума почти нет.
  5. Всем привет! Друзья, а кто нибудь столкнулся вот с чем: при разворотах на месте или при парковке, когда полностью выворачиваешь руль, то иногда запаздывает эл.усилитель и руль почти не провернуть. То ли это неисправность то ли просто не хватает оборотов движка для работы усилителя.
  6. Привет Всем!!! Пробег 10000. Только что вернулся из Риги. В оба конца получилось 4300 км по заснеженным, скользким и мокрым дорогам. В Риге снега поуши))) очень не пожалел, что под "попой" Кизаши. Ну теперь подробнее о моих впечатлениях о машине: Трасса: На трассе конечно она великолепна!! Запас мощности при обгонах очень радует. При этом абсолютно не страшно зацепить любой стороной обочину или снежный перемет, электроника все сделает за вас и машина едет заданным курсом и не важно что из под обгоняемой фуры клубы снега или брызг, датчик дождя сработает вовремя. Повороты проходит как утюг - ровно и уверенно. если бы не жена, сидящая рядом, то поэксперементировал бы по экстремальнее, благо дороги в праздники были пустыми, но заснеженными и позволяли это. Несколько раз специально пускал в занос, но она упрямо выравнивала машину. Хотя пару раз с небольшим опозданием, но все равно спасала. Короче система устойчивости работает на 5 баллов. В городе: В Риге пришлось покататься по заснеженным, занесенным улицам. "Благо" власти города совсем не позаботились об уборке снега и для машины это стало неким полигоном для испытаний. По сравнению с остальными участниками движения(не беру во внимание джипы), конечно чувствовал себя королем))) - старт со светофора, повороты, парковки, троганье на подъеме и т.п. Низкий клиренс конечно это небольшой минус, но при аккуратной и расчетливой езде это не мешает. Один раз пытался заехать на занесенную парковку, она начала садиться днищем на снег и остановилась((. пришлось сдать назад и выбрать другое место. Один раз сдавая задом наехал чуть чуть на бордюр, а когда поехал вперед, то чуть чуть, 2см, порвал бампер возле левой декоративной накладки трубы. Эффект змеиного зуба, или рыболовного крючка. Остальные опции: Датчик дождя работает хорошо, но вот дворники мне не понравились - при работе с омывателем, при возвращении в исходное положение с них постоянно слетают остатки жидкости и как раз на самую рабочую зону. Приходилось неоднократно включать повторно, но в итоге размазывалось вместе с грязью. Наверное надо их поменять на другие. Климат контроль: печка шумновата и при автоматическом режиме постоянно работает на средних оборотах. При этом при движении по трассе края лобового и других стекол остаются запотевшими. Благо, что это не мешает обзорности, но факт остается фактом. Управление: управление скорее всего подойдет не всем водителям Видимо в силу своей спортивности руль машины черезчур информативный. местами дорогу приходится ловить, особенно на участках, где дорогу пятнами замело снегом. Раньше ездил на Мицубиши Легнум(Галант) такого не испытывал. Пользование всеми приборами и рычажками мне очень понравилось - все удобно и гармонично. Обзорность хорошая, за исключением передних стоек - немного мешают при поворотах, но привыкаешь. Недостаточный на первый взгляд обзор в салонное зеркало с лихвой компенсируется видом в боковые зеркала. мне понравилось. Подвеска: опять же в силу спортивности - жестковата. На мелких кочках блямкают сайлентблоки. По началу напрягало, но потом смирился и привык. Расход: в городе мне он совсем не понравился - 16-18л. Хотя делаю скидку на пробки и среднюю скорось 17-20 км/ч + 2.4 обем двиг. Но все равно это очень много. Пока не знаю, что с этим делать. На трассе получилось 9,3л на 100 км. В целом о выборе именно этой машины не жалею ни сколько. Ребята если интересуют какие то отдельные вопросы, о которых возможно я пока не вспомнил, то спрашивайте - поделюсь мнением. Жду так же Ваших комментариев на мои ощущения. Может я где то придираюсь или наоборот.
  7. Boris

    Модель 2010

    дорогие друзья! купил таки новую. хотя совсем другую машину хотел, но увил её и в другую уже не смог сесть. взял максимальную комплектацию на полном приводе. первые впечатления хорошие. наездил уже 1700 км. продолжаю присматриваться и прислушиваться к машине. постепенно начинаю её прочувствовать. жду зиму - что покажет она ))))
×
×
  • Создать...