Johnsons

Братва, Всех с НОВЫМ 2011 ГОДОМ!!! Желаю всем здоровья в этом году и здоровья вашим косоглазым, четырехколесным коням!!!

Парни, кто хочет разгона без всякой ямы возьмите мот прокатиться и желательно спортивный, у него первая передача заканчивается примерно 110-120 км/ч, главное держитесь чтоб на задницу не сесть на асфальте

Это все понятно - ТАЗик крутая машина бесспорно, но зачем производитель так занижает свои фактические показатели. Правда все равно всплывет, а такая правда вызывает разочарование и дальнейшее недоверие...

-да полностью согласен жопа страшновата зато открывается багажник интересно

Зная устройство вариатора, не равномерного разгона или так называемых рывков просто быть не должно(если исправен вариатор), а вот как раз совершить обгон какого нибудь оленя едущего 40 км/ч и окно между встречкой маловато, вот тут-то как раз вспоминешь про эту характеристику разгон до сотки.

А на мой взгляд в конкуренты для Кизаши подходит Шкода суперб. Не по наслышке знаком с этим авто-весьма качественный аппарат с просторнейшим салоном, который весьма не дурно проработан.

Машинка очень интересная, но в свете последней публикации журнала "За рулем" меня прям покоробило когда так её хотел и тут увидел, что разгон до 100 11,6 сек против заявленных производителем 8,8 сек. :eek: В общем я в шоке если так оно и есть, то пойду брать че нибудь более шустрое. Все бы не чего, но я машину не считаю машиной каторая разгоняется до сотки больше девяти секунд. НЕ ВЕРЮ Я ИМ ЭТИМ ЖУРНАЛЮГАМ! Скажите кто нибудь, кто в реальности тестировал разгон на кизашке с переднем приводом на вариаторе? Сколько сек. до сотки набирает реально?

Через Горноправдинск что-ли? так кто бы говорил её по осени только открыли, да и от этого поварота на ханты как по стиралке катишь

Ага, особенно дорога от Увата до Пыть-Яха. Раньше частенько мотался в ту сторону, так три колеса кончил именно в ХМАО