legion8607

ferio.ru оставь заявку

Тоже не могу добраться до левого габарита:wall:, без снятия бампера-нужно быть Акопяном:biggrin:

Я не стал заморачиваться,вовремя вспомнив,что на руле отсутствуют "телефонные клавиши" ))). В принципе хотел только поэтому. Они не перескакивают,они изначально отличаются на 0,5,да и как то не приучен я к радио...видать из за скудного,да и посредственного радиовещания в нашем регионе

Не согласен. Сузуки не причем, просто российская действительность. Но спорить не буду )), на момент стоимости нового кизаши-посмотрите сколько стоил голый авенсис к примеру... Обсуждалось в общем. Добавлено через 6 минут А эдак "робингудство" получается))). Купил по дороже и отдал в массы подешевле:05:

Что ж в цене так уронил?

Там место ограниченное... По этой причине ни как до габарита добраться не могу, так и езжу с перегоревшим(

Мануал запрещает, вернее рекомендует ведущие на тележке волочить (двухвэдовые). С эвакуаторами сейчас проблем нет... А вообще интересно, правило "2 по 50" распространяется на вариатор или нет?

Принято считать: зима это уже +литр, зимняя резина еще + литр. Негласно конечно)).

Ээх, путешественник... Завидую:beer:

Четвертый год, третья зима, реагентов меньше не стало... Проблемы нет

Мало машин в России , вот и нет смысла выпускать такие вещи (

lohmatyi, на вагах можно было программировать функции,допы...Здесь идея другая. Используется как сканер (но на сузуки не все системы видит) с возможностью стирания ошибок,+ более полноценный БК. При стоимости девайса 1500-это не такой и бесполезный прибамбас)). Например снять ошибку в гараже у д.Васи у нас минимум стоит пятихатку. При желании сделать все у ОД-поездка за 300км,+ диагностика совсем за другие деньги. И потом,можете использовать практически на всех современных автомобилях. У меня работает по вай фай потому,что ДАННОЕ УСТРОЙСТВО ПО БДЮТУЗУ С АЙФОНАМИ НЕ КОННЕКТИТСЯ !!!

Иван_77, а по теплу такое было?

хм - может спутниковое радио ? На ебэе чуть подобную за $100 не купил...вспомнил ,что нет подрулевых для телефона)

Нда,порой поездка к официалам целое событие))). Насчет пожизненой масленки очень странно,в мануале прописана конкретная цифра.Можно было попробовать сменить дилера? Столица всеж)).

Вызвано отбором мощности двигателя на коробку)). Это нормальное явление. Представьте,вы шли на оборотах и остановились.Часть мощности как бы еще пытается крутить коробку,но вы стоите. Вот и получается что обороты двигателя падают, а потом возвращаются в норму. Просто у меня чуть ниже чем раньше было. На форуме уже был такой вопросик. Это нормальное явление,на счет него не парьтесь. И именно в этот момент происходит мелкая дрожь

По мануалу замена на 90 тыс.,если память не изменяет.Но в условиях российской действительности рекомендуется сократить период замены.Внегласно считается ,что на 60и. Обратите внимание на обороты когда вибрация. У меня после остановки (не переводя в нейтраль),бывает что падают до 350-именно в этот момент есть легкое "дрожание".Через некоторое время обороты возвращаются в норму и все,тишина.Но мне еще нужно свечки поменять,слишком частые пропуски... и до кучи форсунки чистить буду

Пока никто не отписывался...замена масла на 110000!!! Вы сами себе враг? В Москве не найти оригинал??? Оочень странно. А с чего вообще решили,что вибрация от коробки,переключение в нейтраль и пропажа вибрации еще не говорит о проблемах с коробкой. Я бы подушки двигателя глянул,так сказать начал бы с "первоисточника"

Так точно. Актуально для андроидов и яблок. Блок устанавливается в машину,а на телефон програмка типа : https://itunes.apple.com/ru/app/bilarm-gsm-gps/id621235775?mt=8 или http://www.auto-console.com/ru/iphone-auto-console.htm

Если не изменяет память: 1.Блоков два.Один под капотом,второй не помню (когда товарищ рассказывал-я ушами прохлопал на этом моменте) 2. При запущеном двигателе,трансмиссия в режиме паркинг. Настраиваешь сиденье под себя,нажимаешь "М" и удерживая ее 1 или 2 3.Нельзя. Зажигание включить придется,но минут через 10 отключится. 4. По открыванию вроде как нет.Алгоритм по умолчанию с завода. Но могу и ошибаться))

Последнее время все больше верую,что штатная сигнализация более защищенный охранный комплекс.Практически индивидуальный,а посему "вкрячивать" дополнительную...нужен очень весомый аргумент! Лучше просто установить GSM модуль и с помощью того же телефона будет обеспечена обратная связь , + возможность дистанционного запуска

Тоже по прикидкам десятка остается

...и сто восемьдесят гномов под капотом:05:

да чеж пинать то))),у каждого свое мнение:beer:

Цена-вопрос визуальный. Люди видят цену,но не видят ЧТО за ней стоит. Это я даже не о затратах на производство. Возьмите хотя бы системы безопасности