lohmatyi

Ну вообще то Кизаши все там собираются, но под разные рынки. Ну в любом случае на Америку шли немного другие фары

Если американка, попробуй на http://avtopmr.com/

Как я написал 2,2 с копейками является пограничным значением и кататься с таким давлением сложно, чуток похолодает и сразу загорится значок давления, поэтому приходится качать 2,3

На счет щупа не замечал что разный уровень, гляну отпишусь. По датчикам всегда делаю 2,3 на 17 радиусе на 2,1 загораются, т.е. как японял 2,2... пограничное значение

Добрый день, при переключении бывают задержки, но не критично. Проверьте уровень масла в коробке, может его не достаточно. Что касается обдува лобового стекла, при включени автоматом подключается кондиционер, дабы воздух был более сухой, но он спокойно выключается нажатием на кнопку кондиционера.

Я бы глянул с предосханителей, но тогда, скорее всего, не только кнопка не работала бы

Professionalus,доброго дня, очень интересная тема, как вам удалось найти этот номер, программа его не выдает и не знает тот что вы дали, а в от поиск по сайтам вот что дал https://www.emex.ru/f?detailNum=4881057L00 2000 рублей оригинальный наконечник

как таковой проблемы нет, один раз немного ушло мала после поездки на больших скоростях, списал на качество масла...

ну да 5 лет хороший срок, не подводила?

почему расстались?

semurg,так что продал уже?

Kagan-mf,сейчас отправлю в личку контакты человека что ответил на мое письмо Добавлено через 3 минуты Kagan-mf,я не уверен правильно ли отправил, если не дойдет напишите повторю

Kagan-mf,так что сможешь с ними связаться или вас связать?

сколько просишь за дуги?

неужели отдельно нет

я связался с ребятами с этого сайта http://www.bts-com.ru/ и на мой вопрос они ответили:"Если вы можете приехать к нам для замеров , то мы сможем изготовить комплект для вашего автомобиля!!". если ты готов подъехать то я вас свяжу чтобы не получился испорченный телефон...

добрый день товарищи одноклубники, озадачился я недавно покупкой упоров капота, но как оказалось их никто не производит по одной простой причине, еще никто не снимал с машины мерки для их изготовления. теперь внимание вопрос, кто из одноклубников мог бы подъехать на своей машине на фирму для снятия необходимых мерок...

.

для тех кому интересно, на примере правого зеркала покажу процесс установки правого зеркала с подогревом. Провода с питанием для него уже заложена в фишке которая идет на регулировку зеркал, в ней видно два неиспользуемых контакта, соединил их конечно немного колхозно, но работать будет на отлично, облагородить всегда можно когда найду такие контакты под эту фишку....

фото фильтра и процесс замены, ну или побольше информации по этому поводу если возможно?

Зачем же вы так с нами, прочел и сразу страшно стало)))) Вообще знаю и пытаюсь соблюдать некоторые правила, а именно не буксовать, не стартовать (тем более вариатор на старте не лучший гонщик, зато от 40 хорошо тянет), прогревать и тому подобное... Про 40-50 тыс. замена, уж как-то смущает, я раньше 90 не думал в него лесть, вот как теперь быть...

а мы не в россии)))

приятно встретить на дороге другой кизаши))) хоть у нас их и много, но до форуму я смотрю никто еще не добрался...

Fray,ну в большинстве магазинов имеется соответствующая программа. правда почему то вины не во всех бьются, но не суть. так вот с заказом запчастей не на екзисте не в других магазинов проблем нет, они наверняка отчасти взаимозаменяемы с других машин сузуки...

Fray, да на екзисте нет, я скачал с нета каталог, и мне на работе хакеры помогли его запустить через виртуальный компьютер, вообще насколько я смотрел, особых проблем с запчастями нет...