BaeFAQs

В общем, я сделал непоправимое: съездил в Эрту и отдал магнитолу на опыты. Уже сейчас понятно, что в наших магнитолах aux'а нет. Мастер хочет сначала самые цивилизованные способы проверить, а потом идти от меньшего к большему. Смотрит оптимистично, думаю всё должно получиться. Самый край - врезаться в провода между головой и усилителем, но этого я делать не хочу.

Привет, друзья! Хочу поделиться с вами тем, что я успел собрать за время поиска по теме: Самое простое - FM трансмиттер, говорят что очень хороший звук выдаёт Xiaomi Roidmi 4pda.ru Интернет кишит DIY распайками магнитол, но это осложнено недоступностью для нас схемы магнитолы, но положу ссылочки сюда pikabu.ru, drive2.ru, pol-z.ru, insidecarelectronics.com Ещё я довольно много автозвуковых контор замучил этим вопросом, но почти все отказались чего-то там паять, готовы только подключать блок к голове, если такой в природе есть, но это мы и сами можем. Зато в Эрте от меня отмахиваться не стали. Сначала дали ответ на сайте http://www.ertasvc.ru/bodyfaq/7990.htm, а потом я поговорил с мастером и ответы он мне давал очень вменяемые - взяться готовы, паять не боятся, гарантию дают. Собираюсь к ним съездить, как время будет, буду держать вас в курсе. Кстати, в aux я планирую воткнуть bluetooth модуль типа такого или такого

Подпишусь, тоже давно голову ломаю как aux вкорчевать - хочу блютуз, но не хочу покупать в Польше голову с рулём и пытаться это состыковать. Блютуз флешка - очень убогое решение, думаю что смогу найти вариант получше)

Как я уже писал, переход от папки к папке осуществляется правой верхней крутилкой (Tune/Folder). Для этого на флешке/диске файлы должны быть рассортированы по папкам, а рандом должен быть выключен. В обычном режиме один щелчок по часовой стрелке - следующая папка, против - предыдущая. Нажатием на этот тумблер выбирается возможность настройки низких-высоких частот и кажется ещё чего-то. Лайфхак - для логичной сортировки (от А до Я или от 1 до 255) стоит флешку каждый раз стирать и записывать всё заново, иначе последнее записанное будет всегда в конце списка, несмотря на название. А так же магнитола не умеет в кириллицу, так что стоит использовать транслит как в именах файлов, так и в тэгах.

За последний год мой средний расход составил 11,5л на сотню. Считал не по бк, а тупо по чекам и одометру.

Город и цена же никому не интересны.

Так стандартный набор - смена фильтра, прочистка вент. системы и все нормально.

Тадам! Спустя 5 лет могу сказать например, что родные колодки - говно редкостное. Передние поменял на 9 000км ибо надоели грязные диски , задние стёрлись до металла и сделали мне борозду на диске на 17000км. Керамика спереди прошла 78 000км и менять их буду уже похоже с дисками, сзадим прошла 70 000км и стёрлись до скрипунов, сегодня поменял на такие же. Не свистят, не перегреваются, не пылят, тормозят очень хорошо, стираются равномерно, диски - зеркало. Да, езда очень смешанная, и Москва, и дальние поездки.

Сегодня вечером у каширки увидел такого американца. Кто-то из наших?

Сегодня в 10 утра встретил на садовом.

Ещё актуально? Сколько денег хочешь?

[/url] 14 марта, середина дня, поворот на проспект Андропова от макдоналдса

Боюсь что наклейки, шильдики и прочие аттрибуты клуба уже не актуальны. Машину сняли с производства два года как, возобновления не будет, а продано машин всего-ничего - 442 штуки на всю Россию официально и ещё некоторое количество привезено из-за бугра. Такие дела.

Кажется в первый раз поймал кого-то из одноклубников. Воскресенье, МКАД, наш друг из Минска - Артур.

Вставлю свои пять копеек. Катаюсь почти три года, накатал всего 40 000км, но я прям счастлив - прекрасный автомобиль! Перед окончанием гарантии заехал к дилеру на комплексную диагностику. Проблем нет! Из рекомендаций - почистить тормозные суппорта и всё Бортовой компьютер показывает расход 13,4л / 100км - это за всё время, 90% Москва с пробками, полный привод не выключаю. Кстати если есть варианты, то лучше брать с полным приводом - стабильность в поворотах и спокойствие даже на трассе с колеёй того стоят. Ну и на ледяную горку забраться проще. Но стоит иметь ввиду, что быстро стачиваются задние колодки - у меня родные до нуля стёрлись за 25 000км. Кстати, сегодня на МКАДе некоторое время ехал за чёрной кизаши с номером 5554 (белорусский кажется) - это же вроде кто-то из наших?