BaeFAQs

В США-то Кизаш пользуется нехилой популярностью. У нас такой популярности всё-равно бы не было, но грамотная реклама вполне бы обеспечила скромные запросы в 100 машин в месяц по России.

Выглядит как сердитый Вицын - вроде и явно дружелюбный, но при этом хмурый. Мне не нравится, но всё-равно намного красивее чем Nissan Juke.

Велкам!

Ездил на NH 4 - отлично держит дорогу, но очень уж шумная.

Москва, Автомир - Новорязанка, июнь 2012. 1 309 500 руб (+ подарков на сто тыщ )

Ура! Сегодня в первый раз встретил Kizashi на дороге, при этом сам будучи за рулём. Произошло сиё знаменательное событие около 14:00 на южном съезде марьинского моста через реку Москва. Я ему посигналил, махнули друг другу и разъехались. Номер не запомнил, а цвет то ли тёмно-серый, то ли чёрный. Сфотографировать не было решительно никакой возможности. Не знаю, соклубник ли он, но всё-равно приятно Если такая тема уже есть - извините, а если нет - давайте пополнять наши скудные встречи!

Поделишься? Кто знает, когда пригодится... Добавлено через 8 минут Тут нашёл

Думаю что есть, но я даже названия компании не знаю Обязательно спрошу при созвоне. Как-то даже не подумал об этом раньше :confused:

Я так думаю, что сначала нужно прийти к глобальному взаимопониманию, а остальное уже подтянется. Тут ещё один забавный момент есть - лояльность дилеров к покупке в стороннем магазине.

Пообщался я наконец с камрадом, он вполне проникся идеей клубного магазина. Их контора занимается официальными запчастями для большинства японцев, а Сузуки представлены в основном мотоциклетными запчастями. Сейчас они как раз начали расширяться и заниматься розницей. Предварительно варианта два: - максимально низкие цены, но серая поставка. То есть детали оригинальные, в оригинальной упаковке, но без чеков; - средние цены (ниже чем в экзисте и уж тем более у официалов), но зато с полным комплектом документов. Вполне возможно, что и комбинированный вариант тоже может получиться. Например простые детали покупать интереснее в серую - подкрылок или бампер либо целый, либо нет; а вот мозги или вариатор лучше с документами, чтобы и дилер слова не сказал и самому спокойнее Работают по России и странам СНГ.

Crosstour прямой конкурент BMW 5 GT. Машина намного дороже нашей, а из интересного только двигатель от пилота.

Отличный вопрос! Я на свой SX4 седан передний бампер ждал месяца полтора, а машина-то явно популярнее чем Кизаши. Боюсь, что шансов найти Кизаши на разборе очень не много, а узлы будут стоить вряд ли намного дешевле, чем у дилеров.

А главное - так работает!

Вот обещанное фото. Я ошибся, это Mercedes не E, а ML

Ничего в голову не идёт, кроме профиля багажника одним штрихом

blackice, в следующий раз надеюсь народу будет больше, да и я присоединюсь А полный привод, так не нужен - отключил, а когда дождик начинается - самое оно.

Да, две Кизаши рядом на дороге - это ваще! blackice, одному тебе всё-равно не светит, но встретиться довольно тяжело

Я сам запутался, да еще и вы помогли У нас стоит цепь ГРМ, а приводной ремень раньше шёл с браком?

Сегодня дилера мучил этими вопросами, он ответил в точности то же, что и ser104. Будем знать

Это которые на самом зеркале стрелку показывают?

Так у нас ремень ГРМ, а не цепь?

2,4L CVT SDLX (4WD) 2011 года PS, а подпись не отображается. Теперь подпись должна появиться!

В Москве переключение на нейтраль - роскошь! Обычно едем в режиме газ-тормоз.

С нейтралки тормоз не нужен. Собственно на светофоре на нейтралке когда стоишь всё-равно тормоз держишь. Я как-то и не задумывался над этим вопросом